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东海舰队某护卫舰大队大队长范文武 不满足打赢日本入侵

信息来源: 文章作者:网上赌球 更新时间:2017/08/18

东海舰队某护卫舰大队大队长范文武:新时期海上铁人

范文武在码头朝着军舰上的军旗敬礼。 资料图片 摄

  英国《金融时报》2月8日文章,原题:中国求助民营企业精简臃肿的军队 王泽钢(音)位于山东的工厂制造煤炭业所用的采矿机械。但明年,他计划拓展业务,进入一个新领域:为中国空军制造喷气式飞机。在他看来,自己的产品被打下来越多越好。“蓝狐靶机”——他的工厂将制造飞机的推进器——的唯一任务是在航空武器试验时被击落。

  由于全面改革,如王先生这样的民营企业家现在能够参与竞标,向解放军出售高科技飞机。曾几何时,解放军是抵御资本主义入侵的最后堡垒,但共产党一纸令下,允许民营企业进入守卫森严的国防采购“密室”。以前,国防采购是少数拔尖的国有垄断企业的专属。

范文武(前)在宿州舰与官兵一起研究战法训法。 资料图片 摄

范文武(前)在宿州舰与官兵一起研究战法训法。 资料图片 摄

  连云港7月13日电 题:东海舰队某护卫舰大队大队长范文武:新时期海上铁人

  作者 方立华 徐巍

  “5,4,3,2,1……发射!”

  苍茫云海间,呼啸的导弹犹如一把利剑,拖着烈焰破空而去。

  宿州舰是否形成战斗力在此一举。作战指挥室内,所有人都屏住呼吸。作为指挥员,大队长范文武棱角分明的脸上一如既往的平静,看不出焦虑和担心。

  1秒,2秒,3秒……远处,忽见亮光一闪,指挥所传来通报:准确命中目标。

  “成功了!”范文武难捺心中激动,重重地向舰长肩头猛击一拳:“干得漂亮!”

  该型导弹实射成功,标志着大队所有列装的新型武器装备均经过了实战检验。而作为大队长,范文武在部队转型建设中,用铁一般的担当、铁一般的信仰为大队官兵立起了新时期“海上铁人”的形象,书写了改革强军的生动实践。

  部队转型,他铁肩挑重担

  几年前,范文武刚担任大队长,部队迎来了“脱胎换骨”的变化——从以前装备的猎潜艇,整建制改装被誉为“海上轻骑”的国产新型导弹护卫舰。

  “从开拖拉机变成了开轿车!”登上首舰吉安舰,高科技的信息化战舰让接舰的近百名官兵叹为观止。

  但挑战也随之而来,指挥控制系统、电子战、侦察预警等新名词让这些机械化舰艇上的技术能手们“一头雾水”。

  练兵先练将。范文武对自己定了一条标准:新舰的每一个系统,每一型设备,都要懂工作原理、设备构造和操作使用。从接舰、进厂到试验试航,连续18个月,他全程跟班学习、跟队训练,和官兵吃住在一起,向各个科研院所专家及工厂师傅虚心请教,深入研讨装备技战术性能,成为大队首个新装备专家。

范文武在宿州舰驾驶室指挥舰艇编队开展训练。 资料图片 摄

范文武在宿州舰驾驶室指挥舰艇编队开展训练。 资料图片 摄

  随着舰艇接装、试验试航、出海训练、战备巡逻、演习演练等任务日益繁重,范文武辗转连云港、上海、舟山、武汉、青岛、旅顺等地,从一艘舰到另一艘舰,连轴转,不停歇,在未参加任何远洋出航任务情况下,仅去年,出海就达200多天,总航程2万余海里。大队政委孟晓伟上任将近2个月,见到范文武的次数一个巴掌都能数过来,他深有感触:“范大队长要么在出海,要么在准备出海。”孟政委还告诉记者,20世纪80年代,大队老教练艇长赵信广带领所属猎潜艇战风斗浪123天,创造了海军同类艇航行最远、航时最长的历史纪录,被誉为“海上铁人”。“范文武担任大队长后,信仰如铁、担当如铁、执纪如铁、真爱如铁,无愧新时期‘海上铁人’称号。”

  2014年7月,吉安舰迎来了首次“大考”——在重大任务中实射导弹。演练当天,海上风力急剧增大,舰艇摇摆剧烈,超过了导弹发射的临界值,导致舰艇没有在规定时间内进行射击。指挥所命令,吉安舰撤出战斗。

  首次参加重大演习便铩羽而归,范文武和全舰官兵如坠冰窟。在返航的路上,整条舰安静得出奇,范文武盯着海面若有所思,在晚上的交班会上,他只说了一句话:战场上没有怨天尤人,只有打得出、打得准、打得赢。

  范文武带着大队官兵厉兵秣马,认真研究导弹参数,开展针对性训练,并将改进意见反馈给厂家共同研究。一个月后,机会来了,上级征求意见:吉安舰能否跨海区参加某型导弹极限最近距离实射任务。

  “去参加任务,不是为了证明自己,而是一支新型作战力量应有的担当,为了使命要敢于出击。战场才是军人的试金石!”范文武一锤定音。

  北国9月,秋风肃杀。吉安舰长途奔袭,直接开赴演练海域。作战指挥室里范文武指挥若定。随着一声令下,导弹在极限近距离精确命中目标。

  追求打赢,他铁腕治训不含糊

  在大队营区入口的石块上,镌刻着“黄海轻骑”四个大字。几十年来,作为驻守舰队辖区最北端的部队,官兵们驾驭着300多吨的小艇战风斗浪、刻苦训练,有力捍卫了国家权益,打下了“黄海轻骑”这个响当当的“招牌”。

  每次从办公室走向舰艇,看到这四个字,范文武都若有所思:面对装备转型和营区迁建,部队荣誉如何传承,还面临哪些矛盾,工作的切入口又在哪里?

  从猎潜艇大队转型成为护卫舰大队,观念转变首当其冲。

  吉安舰入列后不久,范文武带队参加红蓝对抗演练。“开打”不久,导演部就判定:吉安舰已被对方重创。官兵们一头雾水:还没发现敌人怎么就被重创了?

  演练复盘时范文武表情凝重,“如果操纵猎潜艇还能够‘单打独斗’,那么驾驭信息化的战舰一定要突出体系作战、合力制胜,必须摒弃‘小艇思维’”。

  为了让官兵们补齐能力素质的“短板”,范文武带头备课授课,还多方协调邀请军内外院校的教授到部队辅导,抓住一切机会,选送专业骨干到兄弟部队、厂家院所随舰出海、跟班培训。

  范文武身上充满了儒雅、镇定的气质,基本没有人见他“红过脸”,但是官兵们都知道,他在战斗力建设上绝对是非常较真。

  吉安舰主炮班长王永华,新兵分配就与范文武同一艘猎潜艇,专业过硬,是大队训练标兵。一次,范文武在检查装备时问他,主炮行程开关有多少个,王永华没记住,随口说了一个数。“在猎潜艇,你是优秀主炮班长;在护卫舰,你这个主炮班长不及格。”范文武立即脸就拉了下来。

  范文武对官兵严,对自己更狠。2014年底,吉安舰试航,锚机发生故障,无法正常工作。接到报告后,他马不停蹄从上海赶到舟山,一上舰就直奔前甲板,从机械到电机,范文武不放过任何细节,逐个排查。与官兵及工人师傅,连续奋战了3天时间,直到锚机修复。

  超越自我,他铁心创一流

  范文武从军23年,作为一个老海军,晕船现象仍较重。

  海军有句话:上舰不上扫雷舰,上艇不上猎潜艇。扫雷舰危险系数高,而猎潜艇吨位小、稳性差,生活条件十分艰苦。一次次出海,一次次晕船,范文武没有退缩:大舰有大舰的使命,小艇有小艇的担当,再苦再累,也要干出一番事业!

  副航通长、副艇长、艇长,在300多吨的猎潜艇上,范文武实打实干了10来个年头,在工作中带出了一批批骨干,在比武中拿回了一个个第一。

  大队列装信息化战舰后,范文武这个猎潜艇全训合格的大队长给自己重新定位:从头开始。他还和官兵“约法三章”:在学习研讨时,不允许把他当大队长,他只是个普通学生。

  导弹发射有个关键问题,范文武想了半天也想不通。强烈的求知欲让他坐立难安,有人建议:发控班的张超也许知道答案。他兴奋地带上笔记本,一溜烟冲到导弹控制室,找到正在战位上的张超,一边问,一边记笔记,活脱脱一个“小学生”。

  一次演练前夕,吉安舰作战长王三醒急匆匆地闯进了范文武的房间:“大队长,刚才在复查时发现导弹路径计算方法有漏洞。”翻看完新的方案,范文武思考了一会,拍了拍王三醒的肩膀:“你是对的,按你的方案来。”

  “我们从市场中要求不太高、技术不太难的部分做起。”王先生说。给靶机制造发动机或许是中国空军一项不太重要的任务,但这也是国有大厂放弃、让给民企的领域。而且,这是跨入一个赚钱行业的第一步。

  决定引入民营企业是一项广泛改革的一部分,改革目标是精简中国220万之众的军队,把它打造成为一支能在西太平洋智胜美国航母战斗群的21世纪作战部队,而不是仅限于在苏联或日本大规模入侵时打赢低技术战役。

  防务在中国是一个发展中的产业。过去20年来,北京谋求充当全球大国,军费几乎以每年两位数的速度增长。让民企参与也是为增加透明度和打击顽固的既得利益者,这两点是造成中国军备采购成本虚高的因素。

  范文武说,每个人都有局限,只有不断超越自我,才能成就优秀。最优秀的猎潜艇艇长、次次比武第一的机关参谋、各级“点赞”的大队参谋长、舰队首个通过该型舰全训合格考核的大队长、海军军事训练标兵……范文武用自己过硬的履历不断诠释着“超越自我”的内涵。(完)

  “政府想要民营企业进入这个领域,根本原因在于希望更高效地使用军费。”退役解放军上校岳刚(音)说,“引入民营企业的竞争,打破以前军工集团的垄断,意味着他们将更好地钱尽其用和分配资源。”

  与王先生合作的杨晓洁(音)表示:“做同样一件事,民营企业花的钱是国有企业的1/3。”杨女士曾在国有航空航天部门干过多年。她说,国有大厂往往看不起新来者。“从资质和经验来讲,民营企业显然不及国有企业。国企仍能吸引到学历更高、水平更好的名校学生。”但民企学得很快,她说。(作者查尔斯·克洛弗,陈俊安译)

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