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西南三条铁路受降雨影响 资金缺口大是棚户区改造最大问题

信息来源: 文章作者:博彩 更新时间:2018/01/25

  成都6月30日电 (胡敏 吴正琪)30日晚间,记者从成都铁路局获悉,受重庆市境内持续降雨导致的水害影响,该局继续对途经渝怀铁路、川黔铁路和成渝铁路三条线路的旅客列车运行方案进行调整。

  按照调整方案,当天长沙开往成都东的K577次、肇庆开往达州的K814次、达州开往肇庆的K813次、成都开往贵阳的T8900次、贵阳开往成都东的K9452次、成都东开往南宁的K144次、南宁开往成都东的K143次等列车停运。

  近日,住建部副部长齐骥在接受记者专访时表示,虽然今年可以如期完成304万户棚改任务目标,但棚改仍然面临改造难度大、资金缺口大的问题。

  齐骥表示,从上半年情况看,保障性安居工程建设实现时间过半、任务过半。年底可以如期完成目标。”

  7月1日贵阳开往成都东的K9452次、成都东开往贵阳的K9451次、长沙开往成都东的K577次、成都东开往南宁的K141次、南宁开往成都东的K142次、成都东开往深圳的K485次、成都开往深圳西的K585次、深圳西开往成都的K586次、成都东开往长沙的K578次等列车停运,成都开往广州的K191次到达重庆北站后改经渝利、渝万、汉宜、京广线绕行至株洲站恢复原线,广州开往成都的K192次到达株洲站后改经京广、汉宜、宜万、渝利线绕行至重庆北站恢复原线。

  7月2日成都东开往深圳的K488次等列车停运;7月3日深圳开往成都东的K486次、成都东开往长沙的K578次等列车停运;7月4日深圳开往成都东的K486次停运;7月5日成都东开往长沙的K578次停运;7月6日成都东开往长沙的K578次停运。(完)

  齐骥指出,目前尚未改造的棚户区大多位于中西部地区、独立工矿区、资源枯竭型城市和三线企业较集中的城市。处于中西部地区的棚户区,大多远离城市、县城,即使在城市中心区的棚户区,建筑密度都很大,加之各地一般遵循先易后难原则,待改造的难度更大。

  “除难度高外,资金缺口大是此轮棚改的最大问题。”齐骥说,除了政府投入,还需大量社会资金和金融的支持,同时还应通过税费减免等,尽可能降低成本。(梁倩)

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